鐵路道岔融雪設(shè)備系統(tǒng)中的應(yīng)用

隨著鐵路客運列車的運行速度不斷提高，要求道岔在雪天要正常轉(zhuǎn)換保證列車正常接發(fā)作業(yè)?？瓦\專線道岔融雪系統(tǒng)是客運專線的關(guān)鍵技術(shù)之一，對列車安全運行有著重要的意義。

融雪系統(tǒng)實際應(yīng)用中有如下的特點。

(1)具有自動和人工控制及遠(yuǎn)程監(jiān)控3種方式。

(2)工作穩(wěn)定性、抗干擾能力滿足各種使用環(huán)境的要求。

(3)具有自檢、故障自動監(jiān)測及報警、自動診斷故障位置功能。

(4)具有過壓與過流保護(hù)、漏電保護(hù)及電磁脈沖防護(hù)措施。

(5)加熱融雪電路采用隔離變壓器隔離，為避免干擾軌道電路，組成加熱回路的加熱器件安裝在軌道一側(cè)。

(6)具有高可靠性，平均無故障時間≥5x10*h。

   融雪系統(tǒng)的室外電氣控制柜里實現(xiàn)集中了系統(tǒng)中的許多功能。室外電氣控制柜由電氣控制柜和軌溫傳感器組成，主要用于車站內(nèi)道岔電熱融雪設(shè)備的集中監(jiān)控管理。控制柜由電源控制單元、電流和電壓檢測單元、過流與過壓保護(hù)和報警單元、欠流和欠壓報警單元、通信單元和配套設(shè)備組成檢測控制系統(tǒng)。 其主要功能如下:

(1)實時接收落雪自動檢測和監(jiān)控中心發(fā)送的開關(guān)機控制信息;實時監(jiān)測融雪設(shè)備工作狀態(tài)。

(2)自動檢測設(shè)備故障，出現(xiàn)故障立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警信息。

(3)具有手動和自動控制轉(zhuǎn)換方式。

基本系統(tǒng)如下：